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記者 楊金明/台東報導

立法委員劉櫂豪於第8屆立委當選首次質詢，就要求交通部儘速規劃南迴鐵路電氣化計畫，此計畫從規劃、預算審議、到完工即將通車，劉櫂豪委員持續督促交通部如期如質全面辦理，目前相關建設工程已陸續完成，刻正辦理系統整合測試以及履勘作業，預計履勘完成後即可通車正式營運，依目前期程規劃台鐵局已先行公告鐵路改點，12月23日普悠瑪號即可行駛南迴線從屏東到台東，完成環島鐵路動力一元化，鐵路建設將邁入新的里程碑。

立委劉櫂豪指出，101年當選第8屆立法委員，在3月7日第一次交通委員會質詢，就向當時交通部長毛治國爭取南迴鐵路電氣化計畫儘速啟動，以改善台東南迴地區的鐵路建設。行政院並於102年6月3日正式核定南迴鐵路電氣化綜合規劃，計畫期程102-111年，預計109年底通車，111年3月全部完工，總經費新台幣276.13億元。103年11月16日南迴鐵路電氣化建設工程先期工程正式動工，環島鐵路動力一元化的最後一里路終於正式啟動。

立委劉櫂豪表示，從第8屆立委上任以來，歷經第9屆至目前第10屆第2會期，一直持續督促交通部積極辦理南迴鐵路電氣化計畫，106年3月即要求交通部電氣化工程因施工影響鐵路調度問題，要求交通部需與地方協調並擬訂替代方案；同年3月23日爭取南迴鐵路電氣化計畫以及花東鐵路全線雙軌化計畫一併納入前瞻基礎建設計畫特別預算辦理，期能確保相關計畫如期如質辦理。由於南迴鐵路電氣化工程，辦理過程涉及車站月台改建，劉櫂豪於106年6月19日特爭取南迴計畫納入無障礙電梯改善，包含大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂等站；108年8月7日更邀請交通部林佳龍部長前往知本站視察月台無障礙電梯辦理情形，同時爭取南迴鐵路沿線車站站體改善計畫，交通部允諾匡列7億餘元，以提升南迴鐵路的服務品質，促進觀光發展。

劉櫂豪委員強調，配合南迴鐵路電氣化施工進度，同時要求NCC應督促電信業者改善行動寬頻通訊品質，從106年6月要求NCC開始啟動南迴鐵路沿線通訊品質改善計畫，108年12月30日NCC陳耀祥主委親自來台東主持「台鐵南迴線（大武車站-菩安號誌站）行動寬頻訊號開通典禮」，後續南迴鐵路沿線各段將俟電氣化施工進度配合辦理，期能於通車時一併完成全線行動寬頻通訊品質改善，確保旅客的通訊服務品質。劉櫂豪也非常肯定交通部、鐵道局以及施工單位同仁的積極努力，能夠讓南迴鐵路電氣化工程如期如質順利達到通車營運的目標，未來配合台鐵局採購600輛新型城際車輛交車後，將儘速投入南迴線營運，期能提升南迴鐵路的服務品質，增加運能，同時也督促高鐵公司及台鐵局研議高鐵+台鐵優惠套票，配合新車營運時實施，以改善台東的交通運輸。劉櫂豪允諾，後續花東鐵路全線雙軌化計畫，將督促交通部加速辦理，期能早日動工，提升東部鐵路運能，讓鄉親不再一票難求。